Underground: Como andar de metrô em Londres
Esqueça o Subway! O sistema de metrô de Londres tem outro nome: Undergroud! E é super fácil de usar. O metrô de Londres é o sistema de transporte público mais antigos do mundo e serve de modelo até hoje para muitas cidades. Além do metrô, há ônibus, táxis, trens, Bicicletas…
Para começar nossa aventura pelo undergroud, lembre-se de algumas dicas:
É dividido em 9 zonas tarifárias
A zona 1 é a mais central. A grande parte das atrações ficam nas zonas 1 a 3. Se você irá visitar Londres pela primeira vez ou terá pouco tempo, dificilmente saíra destas zonas. Mas atente para a zona onde está o seu hotel, talvez irá precisar se deslocar para além das zonas 1 a 3.
Antes de comprar seu passe, saiba a zona onde está hospdado e as zonas onde ficam as atrações que você quer visitar.
São 11 linhas (270 estações e 408 km de trilhos):
Cada linha tem um nome e uma cor. Dificilmente você decorará os nomes. Então, grave/anote as cores que fica muito mais fácil de se achar! Vamos lá:
- Jubilee – Cinza
- Metropolitan – Vinho
- Northern – Preto
- Waterloo & City – Verde claro
- Bakerloo – Marrom
- Central – Vermelho
- Circle – Amarelo
- District – Verde forte
- H’smith & City – Rosa
- Piccadilly – Azul forte
- Victoria – Azul fraco
Passes:
O passe mais utilizado é o oyster, que poderá ser usado em qualquer tipo de transporte público e custa 5 libras. O valor é reembolsável – ao final da viagem, devolva o oyster e receberá o valor investido. Há dois tipos de oyster: Travelcard e o Pay as you go. O oyster travelcard você paga um valor fixo para usar em um determinado tempo. Há para uma semana, um mês, três meses e um ano.
A compra é feita escolhendo as zonas tarifárias, ou seja, ele só é válido naquele determinado tempo e zona tarifária que vocês escolher. O valor também muda dependendo de quantas zonas e de quantos dias você comprar. Nós compramos para 7 dias nas zonas 1 a 3. E usávamos muito! Valeu muito a pena! Recomendo esse tipo para quem vai ficar um um tempo maior em Londres e vai querer ficar batendo perna pela cidade 🙂
O oyster pay as you go é o mesmo cartão (cartão de plástico) porém você recarrega com um valor a sua escolha e vai gastando conforme vai usando. A tarifa usada nesta opção é menor do que se você comprasse um passe para uma única viagem (não é um cartão é apenas um passe para uma determinada viagem – mais caro que as outras opões).
Outro fator interessante é que o gasto diário não irá ultrapassar o valor do oyster travelcard diário correspondente a zona mais distante que você utilizou naquele dia. Também há a opção combinada: se você tem o oyster travelcard para uma semana para as zonas 1 a 3 e quer ir a zona 6, basta carregá-lo na opção oyster pay as you go e usá-lo nas outras zonas.
Na hora que você passar o cartão, ele faz a conversão automaticamente. Nós utilizamos esta opção e funcionou muito bem!
Como comprar os passes:
Entrando em qualquer estação de metrô, procure um guichê ou as máquinas de compras automáticas. É possível usar dinheiro, moedas e cartões de crédito. Fique de olho no que diz acima das máquinas. Cada uma vende um tipo de oyster ou até os dois tipos. Tem algumas que não aceitam moedas. Antes de entrar na fila, verifique o que diz e que tipo de passe ela vende.
E como usar o metrô?
É bem mais fácil do que você imagina. Primeira regra: a sinalização da linha (a direção dela) não indica o nome da estação final como referência do sentido do trem. Há somente quatro opção de direção: Northbound (para o norte), Southbound (para o sul), Eastbound (para o leste) e Westbound (para o oeste).
Estas referencias não são reais ou seja, não indica a localização que você está e para onde vai e sim, a posição delas em relação a outras linhas. Ao chegar na estação, passe seu oyster em uma catraca e procure o mapa das linhas que ficam fixadas nas paredes.
Escolha a linha e vá em direção a ela. Depois, no caminho, você terá que escolher a direção daquela linha. Há mapas em vários pontos do metrô, inclusive na entrada nas linhas e dos sentidos. Os metrôs distribuem os mapas impressos. Procure um stand e pegue um. As primeiras vezes vai parecer confuso mas com o passar das tentativas você vai achar tudo muito fácil.
Na entrada do metrô também há um painel avisando se há atrasos ou alguma linhadireção fechada para manutenção. Atente também para outro detalhe: as estações muitas vezes possuem mais de uma linha e mais de um nível.
Mais uma vez: Fique esperto e vá para o local da linha e da direção correta 🙂 Na escada rolante, fique sempre à direita e deixe a passagem livre à esquerda.
Informações sobre o metrô como mapas, linhas, preços e funcionamento, você pode conferir no site oficial – http//www.tfl.gov.uk. Cada linha e cada estação possui um horário de funcionamento diferente, mas geralmente o horário de abertura é as 5h15min. O último metrô costuma passar ás 00h30min. Mas antes de viajar, confirme os horários de cada linha no site oficial!
Além do linhas de metrô tradicionais, há a linha DLR (docklands light rail). É um metrô de superfície automatizado (não tem motorista e para abrir a porta você precisa apertar um botão). Esta linha atende as regiões de Docklands, Greenwich e parte da City. Nós usamos esta via para ir até o bondinho da Emirates e de lá para Greenwich (leia: Roteiro – 7 dias em Londres)
Dá para andar de ônibus também?
Além do metrô, você poderá utilizar seu oyster para andar nos famosos ônibus vermelhos de Londres. Diferente do metrô, não há zonas delimitadas e você poderá usar seu oyster em uma zona que você não havia comprado. Todos os pontos possuem informações sobre os ônibus que ali passam e o trajeto de cada um.
As rotas são identificadas por números ou uma combinação de letras e números. Fique esperto: o nome do ônibus não muda mas o sentido final, sim! O horário de funcionamento é das 6h até as 23h. Para informações de trens noturnos (24h), acesse o site oficial – http//www.tfl.gov.uk.
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